| 法国媒体称中国已成为空客公司的主要合作伙伴 |
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| 2007-11-30 22:43 文章来源：驻法国使馆经商处 |
| 文章类型：编译 内容分类：新闻 |
法国媒体11月27日的报道称，中国已成为法国空客集团（Airbus）最重要的贸易主顾和工业合作伙伴。
文章称，无论是2004年11月份法国前总统希拉克访华，还是2005年11月份中国总理温家宝访法，欧洲飞机制造商总是能在两国首脑互访期间获得大笔商业订单，而此次法国总统萨科齐首次对中国进行国事访问，Airbus集团在中国所获得的工业合作和商业合同，更可谓前所未有的辉煌。
报道认为，当Airbus集团在中国获得160架订单不久，Airbus A350飞机与中国的工业合作新协议也进入了议事日程。
文章称，除了阿联酋航空集团曾经在1个月内购货200亿美元，成为Airbus集团单月最大主顾外，今后，无论就订单价值还是订货数量，中国都将成为Airbus集团的最大客户。
法国Airbus集团最新获得来自中国的货单总价值为175亿美元，销往中国市场的有，10架单通道A320系列客机和50架远程A330系列客机，即Airbus集团一揽子商业订单中，向中国市场出售的飞机总数达550架。
报道认为，此次萨科齐访华给法国带来的巨大商机，也为法国飞机制造商在中国市场上能赶超美国同行奠定了良好的基础。今后中国不仅是Airbus集团的最大客户，在航空领域，法中还将成为风险与成就共担的重要工业合作伙伴。
文章称，根据中国政府市场准入政策，巨额的商业合同必然同时附带相关业务和技术的转让。
譬如，2004年，Airbus集团决定在北京建立一家工程技术中心，2005年7月，与中国同行合资的空客（北京）工程技术中心正式成立。该合资公司为Airbus集团的技术转让奠定了基础。
2005年底，Airbus集团决定在中国天津建立一条Airbus单通道飞机总装线；2006年10月，签署了A320系列客机总装线的框架协议，Airbus集团持股51%，负责产品生产和质量监控；2007年5月份，Airbus集团A320系列客机中国组装线项目在天津滨海新区正式开工，预计在2008年投入市场。在技术转让方面，Airbus集团将向中国转让A320机翼结构制造技术。
2007年11月份，签署的A350系列客机工业合作协议中规定，中国不仅参与Airbus集团A350系列客机生产项目，同时还将承担5%的机身结构件的工作份额。
同时签署的合作合同譬如，在2009年第1季度，Airbus集团将与中航二集团共同合作，在中国东北部哈尔滨市建设一家为A350系列客机提供零部件的飞机配件中心。
文章称，此次法国总统萨科齐访华，签署的合同中，建立新型客机组装线并转让生产技术，这对Airbus集团而言，除欧洲市场外，中国可谓屈指可数的第一家。然而Airbus集团所得回报也颇为丰厚。
据悉，今后5年里，Airbus集团在中国市场销售的新型客机将达750架。而且，从目前起至2025年，Airbus集团向中国市场的供货总量将高达2660架客机。Airbus集团希望，中国市场的份额能达到其在国际市场总份额的一半。而且Airbus集团认为，即便是中国天津Airbus组装线每月A320客机产能超过4架，然而从中国下线的Airbus客机仅占Airbus集团在中国市场客机销售量的极小部分。
（钟燕萍）
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